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NPN三极管和输出NPN型三极管,要导通,需要满足VCVBVE,其中VC,VB,VE分别是集电极,基极和发射极的电压,一般使用NPN三极管输出的时候,往往把三极管接成OC输出,也就是让集电极C路的输出,而射极E接地,基极B是控制信号控制输入端。上图是一张NPN输出的示意图,左边是传感器内部结构,已经加了上拉电阻R2了,当IO处输入高电平,三极管导通,OUT处的电位几乎和地端一样,所以OUT输出低电平。本次项目用到三菱plc的PROFIBUS-DP主站模块(QJ71PB92V)和34台三菱A800系列变频器、15台伟创大功率变频器进行通讯。可以进行频率和自动启停的控制。调试中遇到的问题:三菱plc主站模块和伟创变频器的PROFIBUS-DP卡通讯的不上。三菱的主站模块同时连接34台三菱变频器和15台伟创变频器时通讯不上。大功率伟创变频器的运行时和会干扰通讯,造成通讯的不稳定。解决方案:三菱的主站模块要和从站进行通讯,首先要在主站的配置中添加从站的DP板卡的配置文件。1双绞线缆与接线模块(IDC,RJ45)卡接时,应按设计和厂家规定进行操作。1屏蔽双绞线缆的屏蔽层与接插件终端处屏蔽罩可靠接触,缆线屏蔽层应与接插件屏蔽罩360o圆周接触,接触长度不宜小于100mm。1每股双胶线两端应粘胶标签并编号,以便于和维护。1交接间、设备间可靠的施工电源和接地装置。1施工现场临时电源应有完整的插头、关、插座、漏电保护器设置,临时用电须用电缆。电源线分三种颜色:火线红色、零线蓝色、地线黄绿,所有单向插座应该“左零右火中间地“或“上火下零“连接。在检修人员操控盘车的过程中,由于人为的操作原因使得轿厢发生快速时,会带动盘车车轮的转速,使得工作人员的手足处于危险之中。在轿厢处于工作状态下时,一旦工作人员的肢体暴露在护栏之外,就有很大的几率与井道中别的设施发生接触,而造成相应的机械伤害。当施工人员在井道底部工作时,这时如果轿厢下降到处,并且维修人员还没反应过来,或者所站的位置不对时,就很容易发生接触性的机械伤害。电气伤害危险电梯在正常工作时电流都是很高的,故而进行电梯的检验维修时,由于电气原因而导致意外发生的概率就比较大,比如说经常发生的就有漏电、电弧烧伤等,这对人体的伤害是很大的。
