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当电动车使用一段时间，一些用户可能会遇到这样的问题，那就是电动车出现动力不足无力的情况。这是什么原因呢？该如何解决？作为一名修车师傅，今天来给大家解答一下。其实，电动车出现动力不足无力的情况，一般有四种原因。电机出现退磁现象，导致电动车动力不足无力很多用户停车不注意，喜欢把电动车随意停靠，有时甚至把电动车放在太阳下暴晒，而这会导致电机出现退磁的现象。而电机的好坏，又与电动车速度息息相关，电机退磁就会引起电动车出现动力不足无力的情况。

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新疆克拉玛依汽车数线 废旧电缆电梯检验工作中危险源的防护措施1.对坠落伤害的防护如若工程实际需要进行爬梯作业时，一定要好防滑措施，比如说佩戴好防滑胶底鞋、保护头盔等，在操作时也要谨慎操作逐级爬梯。如果楼梯的长度很长，就需要对楼梯施加一些防护措施。参照相关标准，整个机房的高程差如果高于半米，就需要设置防护栏，同时还要疏散不相关的人员。对机械伤害的防护一个合格的检验人员在进行操作时，应该留意机房所处的具体情况，了解各类传动装置所在的详细位置，并且，每一个维修人员都必须要清楚，就算是你装备了防护工具，事故发生时还是会对自己造成伤害。拆卸部件法对于空气动力噪声具有稳定的特征，可以通过取下风扇(小型电动机)或外鼓风机(大、中型电动机)前后噪声变化的情况来鉴别。另外，更换不同外径和型式的风扇，在不同转速下区分噪声的差别，也可鉴别出风扇噪声。噪声的控制3.1合理设计电机的结构，减少噪声正确选用风扇材质和结构：单项旋转的高速电动机，可采用流线型后倾式离心式风扇，对离心式风扇，带倒向环的比不带倒向环的噪声低;此外，盆式风扇比大式风扇噪声低;铝质风扇比尼龙风扇噪声低。下图为相同尺寸和同一转子的两相PM型与三相PM型步进电机的速度—转矩特性。其速度—振动特性如下图所示。转矩特性方面，三相PM型步进电机在高速旋转时转矩较高；振动特性中三相PM型在步进电机低速下比较小；相应的噪音特性与两相PM型电机相比有更大改善。总之，三相PM型步进电机虽然结构比两相PM型步进电机复杂，但性价比更好。下表为试验电机参数，即相同尺寸的两相HB型与三相PM型步进电机的参数。下图为两种电机的速度—转矩特性及其速度-噪音特性：速度—转矩特性两者相差不多，三相PM型电机的噪音特性约低10dB。只不过此时的电位差相比于220V，要小很多。电压加在电容两端，就会产生微弱电流。所以，火线直接接入电灯，势必导致LED灯闪烁。这属于施工问题，除了改变零火线方向，没有其它法。可能性2.零线带电电灯（电容）两端都接的是零电位的零线，就万事大吉了吗？也不尽然。零线很容易带电的——特别是电灯的零线。主要是因为电灯关太不靠谱了。现在的电灯关，内部结构的质量非常堪忧。零火线接线柱距离太近、绝缘性不合格等，都有可能引起电灯的零线带电。